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軌道電路分路測(cè)試儀 型號(hào):M321442

軌道電路分路測(cè)試儀 型號(hào):M321442

簡(jiǎn)要描述:
軌道電路分路測(cè)試儀 型號(hào):M321442

產(chǎn)品特性:
軌道電路是利用兩條鋼軌做傳輸線(xiàn)路的,主要作用是檢查該軌道區(qū)段是否被占用。當(dāng)列車(chē)駛?cè)朐?區(qū)段,因列車(chē)輪對(duì)與兩條鋼軌接觸使該區(qū)段信號(hào)傳輸回路短路,受端繼電器落下,表明該區(qū)段處于占 用狀態(tài)。

產(chǎn)品時(shí)間:2019-06-14

訪(fǎng)問(wèn)量:907

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)地址:

軌道電路分路測(cè)試儀 型號(hào):M321442

產(chǎn)品特性:
軌道電路是利用兩條鋼軌做傳輸線(xiàn)路的,主要作用是檢查該軌道區(qū)段是否被占用。當(dāng)列車(chē)駛?cè)朐?區(qū)段,因列車(chē)輪對(duì)與兩條鋼軌接觸使該區(qū)段信號(hào)傳輸回路短路,受端繼電器落下,表明該區(qū)段處于占 用狀態(tài)。當(dāng)列車(chē)駛離該區(qū)段,受端繼電器吸起,表明該區(qū)段處于空閑狀態(tài)。反映軌道電路的占用與空 閑正確與否直接關(guān)系到行車(chē)運(yùn)輸?shù)?,電?wù)部門(mén)對(duì)此必須定期進(jìn)行檢查測(cè)試。但是,軌道電路經(jīng)常 會(huì)發(fā)生分路不良,即"壓不死"問(wèn)題,這是困擾電務(wù)與車(chē)務(wù)部門(mén)多年運(yùn)輸?shù)睦洗箅y問(wèn)題。要解決軌 道電路"壓不死"問(wèn)題,必須首先統(tǒng)一測(cè)試工具。

軌道電路分路測(cè)試儀 型號(hào):M321442
KVCFG-D軌道電路分路殘壓定壓測(cè)試器是我公司既KVCY-A型測(cè)試器后研制的改進(jìn)型產(chǎn)品,更 加適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)的需求,它克服了KVCY-A型產(chǎn)品的一 些不足,具有體積小、重量輕、攜帶方便等特點(diǎn), 并可測(cè)試列車(chē)分路時(shí)的電壓、電流,同時(shí)還可測(cè)試電路頻率等。它可滿(mǎn)足測(cè)試43 Kg/m、50Kg /m、 60 Kg /m、75 Kg /m等型號(hào)鋼軌構(gòu)成的軌道電路殘 壓等參數(shù)。
軌道電路分路殘壓定壓測(cè)試器是模擬 單個(gè)輪對(duì)壓在軌道上時(shí),對(duì)軌道電路分路殘壓進(jìn)行 測(cè)試的定壓式測(cè)試工具。它可產(chǎn)生相當(dāng)于輕型軌道 車(chē)一對(duì)輪對(duì)壓在軌道上的壓力,即24.5KN(相當(dāng)于 2.5噸),可較為真實(shí)地反映列車(chē)分路時(shí)軌道電路 的狀態(tài),是符合維規(guī)要求的一種有效的測(cè)試工具

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