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有源車輪傳感器 型號(hào):GY19-ZX-2  /M407526

有源車輪傳感器 型號(hào):GY19-ZX-2 /M407526

簡(jiǎn)要描述:
有源車輪傳感器 型號(hào):GY19-ZX-2 /M407526
二.產(chǎn)品用途
1.鐵路車輛紅外軸溫探測(cè)器;
鐵路車輛自動(dòng)抄號(hào)ABI系統(tǒng);3.鐵路車輛平輪檢測(cè)設(shè)備;4.鐵路運(yùn)輸計(jì)軸器系統(tǒng)。

產(chǎn)品時(shí)間:2018-12-18

訪問量:538

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)地址:

有源車輪傳感器 型號(hào):GY19-ZX-2  /M407526   

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
YCCG-2有源列車軸位傳感器采用電磁測(cè)量方式,接近傳感器檢測(cè)列車軸數(shù)、速度和方向,安裝在鐵路鋼軌內(nèi)側(cè),該傳感器能夠測(cè)量高低速軸,整體封裝使其具有抗震性和耐候性,*能適應(yīng)鐵路線上的各種惡劣環(huán)境,安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定,提高了列車軸位信號(hào)采集的準(zhǔn)確度,具有較強(qiáng)的抗干擾性能,為在線檢測(cè)工作順利進(jìn)行提供了有效的保障。

有源車輪傳感器 型號(hào):GY19-ZX-2  /M407526   
二.產(chǎn)品用途
1.鐵路車輛紅外軸溫探測(cè)器;
鐵路車輛自動(dòng)抄號(hào)ABI系統(tǒng);3.鐵路車輛平輪檢測(cè)設(shè)備;4.鐵路運(yùn)輸計(jì)軸器系統(tǒng)。
三、 技術(shù)參數(shù)指標(biāo)
1, 工作方式: 非接觸感應(yīng)式。
2, 傳感器安裝孔距: 130mm.
3, 傳感器為三芯屏蔽線,紅色(棕色) 線為電源正極,黑色(藍(lán)色) 線為電源負(fù)極,藍(lán)色(黃綠)線為信號(hào)輸出。
4,標(biāo)準(zhǔn)的傳感器工作電壓為12V- 15V單電源,使用中應(yīng)保證電源電壓不低于11V。同時(shí)可根據(jù)客戶的需求任意調(diào)整輸入、輸出參數(shù)。
5, 傳感器輸出電壓為正5V (土10%) 和12V (土5%) 可選,帶載能力*。
6, 傳感器有效檢測(cè)窗口不小于X30 x Y40mm,有效高度不低于25mm,可以有效檢測(cè)蛇形晃動(dòng)中的輪對(duì)。
7,適應(yīng)車速: 零*高速。
8,由于傳感器在檢測(cè)的輪對(duì)不移動(dòng)時(shí)將一直保持輸出信號(hào),所以使用中應(yīng)當(dāng)保持傳感器表面的清潔。
9, 環(huán)境工作溫度范圍:-35C-+90C、-55C--+100C。
10, 預(yù)留數(shù)字接口。
11, 功率: 不大于1W.
12, 物理尺寸: 162*79*58mm

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