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四輪定位儀全自動(dòng)檢定裝置操作簡(jiǎn)便,化程度高

更新時(shí)間:2022-03-23   點(diǎn)擊次數(shù):517次
   四輪定位儀全自動(dòng)檢定裝置在測(cè)量原理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了大膽創(chuàng)新,基于模塊化設(shè)計(jì)理念,以為采用了的單軸三維轉(zhuǎn)角驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、激光瞄準(zhǔn)定位、角度細(xì)分以及計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制等技術(shù),使得該裝置在計(jì)算機(jī)的控制下,能在現(xiàn)場(chǎng)模擬各種不同類(lèi)型的汽車(chē)車(chē)輪的定位參數(shù),除了能準(zhǔn)確檢測(cè)傳感器的角度誤差外;與之配套零位校準(zhǔn)器還能校準(zhǔn)傳感器的零位誤差。
  
  主要特點(diǎn):
  1、本產(chǎn)品打破常規(guī)的單片件控制,采用的PLC控制技術(shù)進(jìn)行在線(xiàn)監(jiān)測(cè),可靠性高、抗擾能力強(qiáng)、邏輯功能強(qiáng),實(shí)現(xiàn)角度補(bǔ)償。具有高、現(xiàn)場(chǎng)適用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)便、化程度高等特點(diǎn)。
  2、人機(jī)對(duì)話(huà)界面操作簡(jiǎn)便(超大觸摸屏一觸即可);
  3、車(chē)輪外傾角/車(chē)輪前束角全部自動(dòng)檢測(cè),不需二次裝卡;
  4、可以快速裝卡,極大的提高了檢測(cè)效率。
  
  四輪定位儀全自動(dòng)檢定裝置采用前后軸分離和軸輪距與真車(chē)等效的技術(shù),解決了在檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)模擬汽車(chē)實(shí)際軸輪距的技術(shù)難題,為現(xiàn)場(chǎng)檢定大車(chē)四輪定位儀和汽車(chē)制造廠使用的固定式非接觸激光四輪定位儀掃清了障礙。采用激光瞄準(zhǔn)定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)了檢定裝置的現(xiàn)場(chǎng)快速安裝和精確定位。采用高強(qiáng)度的輕體鋁合金材料使得裝置的重量減輕,剛性和穩(wěn)定性增強(qiáng)。電腦配有人機(jī)對(duì)話(huà)界面,各檢定項(xiàng)目的測(cè)試通過(guò)點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可輕松完成。采用高靈敏度、高精度和大量程的單軸三維轉(zhuǎn)角驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù),配備夾具配件以滿(mǎn)足安裝不同四輪定位儀傳感器的要求。采用零位校準(zhǔn)器,可檢測(cè)傳感器前束角的零位誤差。用于檢定非接觸式激光四輪定位儀。
  
  設(shè)備通用性強(qiáng)、測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、重復(fù)性好、自動(dòng)化程度高、安裝調(diào)整方便和容易搬運(yùn)等特點(diǎn),可快速檢定各種類(lèi)型(Laser、PSD、CCD、3D老式拉線(xiàn)、瑞士卡爪)四輪定位儀,由于該裝置的軸距在較大的范圍內(nèi)可任意調(diào)整,所以也可檢定大車(chē)四輪定位儀和非接觸四輪定位儀。
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